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,安全生产事关民生、事关发展,做好安全生产工作既是一项紧迫的工作,也是一项长期的任务,更是我们义不容辞的责任。我们一定要不忘初心、继续前进,按照自治区党委、人民政府的部署要求,进一步加强管理、落实责任、强化措施,将安全问题想得更多一点,将安全管理抓得更细一点,将整治工作做得更实一点,让各族群众出行的更安全、更顺心、更放心。接下来是小编为大家整理的关于交通安全致辞,方便大家阅读与鉴赏!
交通安全致辞1今天,市政府在这里召开全市镇通村委会公路硬底化建设攻坚会议,会议的主要议题是:分析我市镇通村委会公路硬底化建设情况,研究部署镇通村委会公路硬底化建设攻坚工作,确保在今年7月底前全面完成镇通村委会公路硬底化建设任务。刚才,信宜市政府介绍了他们打好镇通村委会公路硬底化建设攻坚战的做法和措施,信宜市的做法很值得各地学习和借鉴。等一会,心强同志还将作重要指示,请同志们回去之后迅速抓好传达和贯彻落实。下面,我先讲三点意见:
一、认真分析我市未硬底化镇通村委会公路的情况
我市共有村委会1722个,镇通村委会公路6913公里。x年以来,根据省委、省政府的统一部署,在市委、市政府和省交通厅的正确领导下,在地方各级党委、政府和有关部门的共同努力下,全市共筹集资金近19亿元,经过5年多的建设,已完成镇通村委会公路硬底化任务的行政村1647个,公路里程6711.3公里,分别占计划的95.6%、97.1%。全市广大农村交通面貌发生了历史性转变,解决了500多万群众“出行难”问题,为建设社会主义新农村作出了积极贡献。以上成绩的取得,是上下各级和社会各界共同努力、艰苦拼搏的结果,可喜可贺。
根据省委、省政府提出全省要在x年底前全面完成镇通村委会公路硬底化建设任务的要求,结合我市实际,市委、市政政府提出了在x年7月底前全面完成我市镇通村委会公路硬底化建设任务的目标。为进一步摸清我市镇通村委会未通硬底化公路的情况,本月初,我局组织了5个核查组,奔赴各县(市、区),与各县(市、区)交通部门和有关镇、村的干部一起,对镇通村委会公路尚未硬底化的情况遂个镇、遂个村委会、遂个项目进行核查,较准确、真实地摸清了我市镇通村委会公路未硬底化的情况。据统计,截至6月10日,全市还有201.7公里镇通村委会公路未硬底化,涉及到34个镇75个村委会,其中信宜市49.91公里,涉及到7个镇、18个村委会;高州市81.2公里,涉及到11个镇、19个村委会;化州市45.55公里,涉及到9个镇、7个村委会;电白县4.2公里,涉及到3个镇、5个村委会;茂南区11.8公里,涉及到3个镇、7个村委会;茂港区9公里,涉及到1个镇、3个村委会。这些项目分布不平衡,近70%共141公里分布在边远山区。这些数据,也经各相关镇盖章确认,可以说是比较准确、真实的。今天,市交通局把这些情况在茂名日报上进行了公示,以进一步发挥社会监督作用,促使项目所在地党委、政府明确任务,自加压力,采取措施,全面完成硬底化改造任务。
二、认清形势,切实增强全面完成镇通村委会公路硬底化建设任务的紧迫感和责任感
镇通村委会公路硬底化建设是一项顺民心、得民意的德政工程、民心工程,充分体现和代表了最广大农民的愿望和利益,它是我们党落实科学发展观,建设社会主义新农村的重大举措。全面完成镇通村委会公路硬底化建设任务,是形势所迫,意义十分重大。首先,完成镇通村委会公路硬底化建设任务,是当前应对国际金融危机的需要。今年,为应对全球金融危机,中央迅速出台十项扩大内需措施,交通基础设施建设成为投资重点。在国家投资预算增加1300亿元的情况下,x年将再增发4000亿元中央和地方国债,交通设施建设成为投资的重点领域。农村公路具有“短、平、快”的特点,是这次扩大内需中率先得到政策支持的领域。国家发改委已下达了x年新增中央预算内投资农村公路建设计划,其中安排了我市300公里;4月,中央车购税用于农村公路建设资金又安排了我市450公里农村公路建设规模。其次,完成镇通村委会公路硬底化建设任务,是落实省委、省政府实施十项“民心工程”重大部署的需要。x年,省委、省政府把实施镇通村委会公路硬底化建设作为我省十项民心工程之一,对镇通村委会公路硬底化建设工程进行补助,并提出全省要在x年底前全面完成镇通村委会公路硬底化建设任务。市委、市政政府结合我市实际,提出在x年7月底前全面完成我市镇通村委会公路硬底化建设任务。目前,全市还有201.7公里镇通村委会公路未硬底化。加快这些项目的建设,确保在7月底前全面完成任务,是摆在我们面前的一项重要而紧迫的任务。最后,完成镇通村委会公路硬底化建设任务,是为下一步全面实施通自然村公路硬底化建设计划的需要。省交通厅要求必须在x年7月底前完成镇通村委会公路硬底化建设任务后,才能继续安排通自然村公路建设补助计划。因此,能否如期完成镇通村委会公路硬底化建设任务,直接关系、影响到下一步实施通自然村公路硬底化建设项目资金的争取工作。目前,距离市委、市政府提出的在7月底前全面完成建设任务的时间已不足两个月,时间紧,难度大。我们在看到困难和挑战的同时,要看到完成任务的有利条件:省委、省政府,市委、市政府的高度重视和有关部门的倾斜支持,群众积极捐资、投工投劳的修路热情,社会各方的热切关注等。各地各部门要认清形势,切实增强责任感和紧迫感,鼓足干劲,全面冲刺,保证全面完成镇通村委会公路硬底化任务。
交通安全致辞2尊敬的各位领导、老师们、同学们:
大家下午好!
为了增强同学们的交通安全意识,提高自我保护的能力,我们和交警支队三大队联合举办了这次以“珍爱生命、安全出行”为主题的系列比赛。本次活动自12月份启动以来得到了同学们的积极响应,共有x余份作品进入复选,400多份作品获奖,参赛人数之多,参与热情之高令人欣喜和鼓舞。首先让我代表学校向在本次活动中获奖的同学表示热烈的祝贺,同时向为孩子们提供这次机会并参与组织的交警支队的各位领导和学校的老师们表示诚挚的感谢。
我们学校紧靠洸河路,车流量比较大,同学们的交通安全一直是我校和交警支队三大队的工作重点,特别是今年,洸河路拓宽改造,关爱桥暂停使用,为同学们上下学带来了安全隐患。三大队的同志们看在眼里,记在心上,他们在路口设立助学岗,派专人护导,悉心照料,早起晚归,风雨无阻,一年来未出现一起交通事故。他们的细心、爱心、责任心让人感动。在此我提议用我们热烈的掌声再一次对他们的辛勤付出表示感谢!
本次活动最令人高兴的是不仅仅是孩子,许多家长也参与其中,“小手拉大手”家长和孩子一起在活动中体会交通安全对生活的重要性。取得了良好的社会效果。在此,我希望同学们不仅要写好、画好,还有做好,把交通安全时刻记在心上,珍爱生命,安全出行。
< ……此处隐藏1981个字……租车公司统一规范经营,提高服务质量、提升城市品位。5、扎实推进农村班线全覆盖。
要进一步做好深入调研,对全区范围内公交营运情况进行系统调查,摸清真实情况,广泛征求群众意见。按实际需求及群众需要,适当调整现有农村客运网线,不断提升行政村客运班车通达率,逐步消除客运班线盲区,做到交通公交通安全致辞4每当打开电视机看新闻,常常会有一些车祸的消息;每当上网浏览,常常会有一些车祸的消息;每当人们茶余饭后杂谈,常常会有一些车祸的消息。那些惨不忍睹的场面,让人触目惊心。俗话说:“天有不测风云,人有旦夕祸福”。尤其是当今车辆发展迅勐的时代,交通安全问题显得日益严重。如果不遵守交通规则,随时都有可能发生车祸,“碰”的一声,人的生命马上就可能会被死神的魔掌吞蚀。
瞧,我们身边不就发生过一个个活生生的事例吗?有一位司机载着两位乘客,由于酒后驾车,不幸撞上了大树,就因为这样,造成了车毁人亡:车辆断成了两截,并且使两个人当场死亡,另一位身负重伤的惨状。还有位司机,由于在路面上行驶时严重超速,无法及时躲闪转弯的汽车,最后与那两车相撞,造成了严重的交通事故。还使两个人分别受重伤和当场死亡。这真是害人害己啊!一辆大客车从赤水市开往遵义市途中,翻下五十多米深的河谷,造成20人死亡;这些车祸发生以后,有的家庭从此倾家荡产;有的妻离子散;有的孩子从此成了孤儿,有的在车祸中虽然保住性命,但身体留下了残疾。这是血的教训!这是惨痛的教训!
常言道:车祸勐于虎啊!难道车祸就不能避免吗?不是。纵观交警部门对所有车祸原因总结,不外乎就是两种情况:一是行为人违反交通法规;二是车辆自身存在安全隐患。如果我们人人都遵守交通规则,驾驶员驾车前仔细检查车况,很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能,总是那么自信地认为:“我的驾驶技术很好,怎么可能发生车祸?”、“车祸怎么可能就是在我的身上发生?”,殊不知,就是这些人的逞能,就是这些人的所谓自信,就是这些人的违法,让车祸发生了,使自己或者他人的生命没了,财产损失了,留下的只是痛苦,只是悲伤。
遵守交通法规,人人有责。我们不仅自己要注意“过马路走斑马线”,“不骑车带人”等基本的交通法规外,还应时时刻刻在意身边的安全隐患,提醒我们身边的居民们安全驾车、遵守交通法规,让每位公民知法、懂法、用法,成为交通法的受益者。
“交通安全,在我心中”,不仅仅是书面上的口号,更是要行动与实际。遵守交通规则,更是每一位交通参与者都应该做到的。红灯停,绿灯行,遇到黄灯等一等、过马路要走人行道、不翻越护栏,别看这只是一个小小的动作,但你只要做到了,你的生命安全就多了些保障。生命只有一次,对于每一个人来说都是宝贵的。同学们,让我们都来把交通安全铭记于心,高高兴兴上学,平平安安回家!
交通安全致辞5同志们:
今天召开全镇第四季度道路交通安全工作会议,主要目的是贯彻落实全省道路交通安全电视电话会议和区关于进一步加强道路交通管理工作通知精神,分析当前我镇道路交通安全形势,研究部署道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全,事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故,责任重于泰山,为进一步做好我镇道路交通安全工作,下面,我讲几点意见:
一、前 10 个月全县道路交通安全工作回顾
今年前 10个月,我镇牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心,正确处理安全生产与经济效益的关系,深入贯彻各项交通安全法规,不断加大交通安全治理的力度,为维护全镇的道路交通秩序,确保人民群众生命财产安全,做出了积极的努力,全镇主干线公路安全畅通,基层基础工作扎实有效,人民群众的交通安全意识明显增强。前阶段全镇道路交通安全工作主要有以下几个特点:
一是重视程度增强。镇委、镇政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,听取汇报,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。镇各部门、各村(居)委会也把交通安全工作作为工作重点来抓。
二是加强行业安全监管责任。进一步强化行政责任追究制度,层层签订责任状,将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人,分级承担安全生产责任。落实“一岗双责”,安全监管责任基本覆盖全员、全过程、全方位。
三是强化企业安全主体责任。不断探索新模式、新方法,督促和推动企业落实安全生产主体责任。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则,明确各个岗位的安全责任,逐月考核,当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人”的新理念,全面提高基层职工安全责任意识,提升各单位主要负责人安全责任意识。
二、下一步工作意见
一是立即开展对中小学生和幼儿上下学乘车安全情况排查。逐校逐园对学生上下学乘车情况进行全面检查了解,对学校和幼儿园租用的车辆进行安全检查,存在安全隐患的要立即停用维修。校车属性复杂,有自备车辆、租用车辆,有的是专用车辆、有的是非专用车辆。
二是部署专项整治活动。认真汲取甘肃正宁校车事故情况,进一步强化“安全是天”意识,明确责任,加强宣传教育,坚持“疏堵结合,防治并重”的工作方针,积极配合当地公安机关、教育、安监等部门做好上下学车辆的监管工作。学校租用社会车辆时,必须经教育主管部门或有关部门核准,必须与车辆出租单位签订安全责任书,明确安全责任,严禁使用安全状况达不到要求的车辆上路。认真开展对车辆驾驶员的安全教育,增强安全意识、责任意识和守法意识。配合公安交警部门,在全镇迅速开展接送学生车辆专项整治活动,加大对“三无”车辆、超员车辆查处力度,全力做好中小学生、幼儿上下学交通安全管理工作。
三是深入开展交通安全宣传教育。聘请公安交警担任学校交通安全辅导员,进校开展交通安全专题教育,提高对广大师生交通安全意识,采取张贴宣传画、挂图、卡片,举办讲座等多种形式,开展教育使学生养成良好的交通安全行为习惯,并结合甘肃正宁校车事故案例教育学生,不乘坐“三无车辆”、农用车和超员车辆。提醒家长教育和监管学生,学校要与每一位学生及学生家长签订《交通安全协议书》,明确责任,防患未然。
四是制定应对极端天气交通安全措施,防范冬季大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响。必要时可采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施。要明确驾驶人员按照雪、雾天气安全驾驶要求,使之时刻牢记安全第一,严禁超载、超速,确保交通安全。
五是加强学校交通安全管理。加强学生上学、放学时教师值日工作。协助交警部门安排执勤教师在重要路口、路段监管,组织班干部、路队长协管等措施,进一步加强学生的路队管理,全方位地维护路队秩序;根据学生居住地划分路队,在校门口和重要路段安排学校领导和教师值守,看护学生进校、离校。加强学生上下学乘用车管理。严禁车辆进校接送学生,严禁学生乘坐“三无”车辆、农用车、报废车,不乘坐超载超员车辆等;建立健全学校交通安全巡查报告制度,每天对接送学生、幼儿的车辆进行检查,并留有记录,全方位保障学生交通安全。
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