国内近年来城镇化进程不断地加快，地下管线的新建也逐步增多，传统的开挖施工方法对城市的交通有很大的影响。随着国务院发布的《城市道路管理条例》第33条明确“新建、扩建、改建的城市道路交付使用后５年内、大修的城市道路竣工后３年内不得挖掘”，管道拖拉施工方法不用开挖道路、不破坏植被、不影响交通、方向可控、安全性好、施工周期短、成本低的优点逐步展现出来。
管道拖拉技术又称为非开挖定向钻进技术，是将石油工业的定向钻进技术与传统的管线施工方法相结合的一项施工新工艺。经过近年来的施工探索与实践经验的总结，施工水平不断完善，被广泛应用于地下管线的建设中。
1. 工法特点
1.1 不影响地面活动——采用非开挖施工技术，在穿越铁路、公路时对交通无影响，所有地面功能皆可正常使用；在穿越河流时，可保证河流畅通，不阻断通航，有利于排洪。
1.2 环境影响小——由于采用非开挖施工技术，极大程度上减少了大量工程土的堆放与运输问题，有利于控制扬尘，保持道路清洁，保护环境。同时也减少了开挖、回填过程中造成的土方浪费，降低了水土流失情况。
1.3 节约成本——采用非开挖施工技术，与传统开挖方法相比，更好的保护了地上建筑设施及绿化，减少了施工围蔽费用的投入，极大地降低了恢复成本；与顶管施工方法相比，拖拉施工方法周期短，投入少，工程造价仅为顶管施工方法造价的1/11。
1.4 缩短工期——管道焊接与钻孔扩孔可同时进行，管道回拉可一次性完成。与顶管施工方法相比，减少了“布管-焊接-探伤-顶管”多次重复的步骤；与传统开挖方法相比，减少了协调规划以及封路、占路的准备和恢复时间，工期缩短效果显著。
1.5 节省劳力，安全可靠——与传统开挖方法相比，明显减少了劳动力的投入，定向钻机上配备钻杆自动装卸系统，定长的钻杆在列在一个“传送盘”上，使增加或卸下钻杆的操作可以在钻孔作业不停的状态下完成，加快了施工效率，施工安全，减轻了劳动强度。
2. 适用范围
本工法适用于管径1200mm以下的钢管在长输管道、市政管道建设过程中的地下穿越工作。
3. 工艺原理
管道拖拉技术是利用非开挖定向钻，在不开挖土壤的情况下，采用探测仪导向，控制钻杆钻头方向，达到设计的轴线要求，后经多次扩孔，拖拉管道回拉到位，完成管道敷设的施工方法。
